Newyddion

Yn oriau mân bore Sul, bu’r llong gynhwysydd Zephyr Lumos mewn gwrthdrawiad â’r swmp-gludwr Galapagos yn Muar Port yn Culfor Malacca, gan achosi difrod difrifol i’r Galapagos.
Dywedodd Nurul Hizam Zakaria, pennaeth ardal Johor o Warchodlu Arfordir Malaysia, fod Gwylwyr y Glannau Malaysia wedi derbyn galwad am help gan Zephyr Lumos dri munud ar ôl bore a nos Sul, yn adrodd am wrthdrawiad.Gwnaed yr ail alwad o Ynysoedd y Galapagos yn fuan wedyn trwy Asiantaeth Chwilio ac Achub Cenedlaethol Indonesia (Basarnas).Galwodd Gwylwyr y Glannau ar asedau llynges Malaysia i gyrraedd y lleoliad yn gyflym.
Tarodd Zephyr Lumos Galapagos ar ochr y starbord i ganol y llong a gwneud archoll dwfn ar ei chorff.Roedd lluniau a dynnwyd gan ymatebwyr cyntaf yn dangos bod rhestr starbord Galapagos yn fwy cymedrol ar ôl y gwrthdrawiad.
Mewn datganiad, dywedodd Admiral Zakaria fod ymchwiliadau cychwynnol yn dangos y gallai system lywio Galapagos fod yn ddiffygiol, gan achosi iddi lywio o flaen Zephyr Lumos.“Dywedir bod yr MV Galapagos, sydd wedi’i gofrestru ym Malta, yn profi methiant yn y system lywio, gan ei orfodi i symud i’r dde [starbord] oherwydd bod Zephyr Lumos, sydd wedi’i gofrestru ym Mhrydain, yn ei oddiweddyd,” meddai Zakaria.
Mewn datganiad i Ocean Media, gwadodd perchennog y Galapagos fod gan y llong fethiant llywio a chyhuddodd Zephyr Lumos o geisio cyflawni gweithrediadau goddiweddyd anniogel.
Ni chafodd unrhyw forwyr eu hanafu, ond fe wnaeth yr asiantaeth adrodd am y gollyngiad yn hwyr ddydd Sul, ac mae delweddau a dynnwyd ar ôl y wawr yn dangos bod wyneb y dŵr yn sgleiniog.Mae Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Malaysia ac Asiantaeth yr Amgylchedd yn ymchwilio i’r achos, ac mae’r ddwy long wedi’u cadw yn y ddalfa yn disgwyl canlyniadau.
Mae cwmni llongau Ffrengig CMA CGM yn hyrwyddo sefydlu angorfa bwrpasol ym mhorthladd Mombasa fel amod i helpu Kenya i ddenu busnes i borthladd Lamu sydd newydd agor.Arwydd arall y gallai Kenya fod wedi buddsoddi US $ 367 miliwn mewn prosiect “eliffant gwyn” yw bod CMA CGM wedi gofyn am angorfa bwrpasol ym mhrif borth y wlad yn gyfnewid am rai llongau o wledydd Dwyrain Affrica…
Enillodd gweithredwr porthladd byd-eang DP World ddyfarniad arall yn erbyn llywodraeth Djibouti a oedd yn cynnwys atafaelu Terfynell Cynhwysydd Dolalai (DCT), cyfleuster menter ar y cyd a adeiladodd ac a weithredodd nes iddo gael ei ddiarddel dair blynedd yn ôl.Ym mis Chwefror 2018, cipiodd llywodraeth Djibouti - trwy ei chwmni porthladd Ports de Djibouti SA (PDSA) reolaeth dros DCT gan DP World heb roi unrhyw iawndal.Mae DP World wedi cael consesiwn menter ar y cyd gan PDSA i adeiladu a gweithredu…
Cyhoeddodd Adran Amddiffyn Philippine ddydd Mawrth ei bod wedi galw am ymchwiliad i effaith amgylcheddol carthffosiaeth sy'n cael ei ollwng o longau pysgota a noddir gan y wladwriaeth Tsieineaidd sydd wedi sefydlu presenoldeb digroeso ym Mharth Economaidd Unigryw Philippine yn Ynysoedd Spratly.Daeth y datganiad ar ôl adroddiad newydd gan Simularity, cwmni cudd-wybodaeth geo-ofodol o’r Unol Daleithiau, sydd wedi defnyddio delweddu lloeren i adnabod olion cloroffyl gwyrdd ger cychod pysgota Tsieineaidd amheus.Gall yr olion hyn ddangos blodau algâu a achosir gan garthffosiaeth…
Mae prosiect ymchwil newydd yn canolbwyntio ar astudiaeth gysyniadol o gynhyrchu hydrogen gwyrdd o ynni gwynt ar y môr.Bydd y prosiect blwyddyn hwn yn cael ei arwain gan dîm o’r cwmni ynni adnewyddadwy EDF, a bydd yn datblygu astudiaeth ddichonoldeb peirianneg ac economaidd gysyniadol, gan eu bod yn credu, trwy wella cystadleurwydd tendrau ynni gwynt ar y môr a sicrhau caffael fferm wynt newydd. datrysiadau perchnogion, Cludwr ynni fforddiadwy, dibynadwy a chynaliadwy.Yn cael ei adnabod fel y prosiect BEHYOND, mae’n dod â chyfranogwyr byd-eang ynghyd…